Progetto
STU
Lo studio si riferisce ad un progetto organico che prevederà necessariamente la sua articolazione ed attuazione secondo lotti funzionali, che potranno avere una propria autonomia tecnico-funzionale ed economica, potendo in tal modo generare benefici anche in assenza della realizzazione delle altre componenti dell’intervento più vasto;
Attività Espletate
Studio di Fattibilità
Info Progetto
L’ambito oggetto di intervento risente, sia direttamente che indirettamente, degli interventi previsti sulle infrastrutture della viabilità.
Quelli strategici sulla viabilità di ordine superiore determineranno un riclassamento del tratto della S.S. N.°13 che dovrebbe assumere una connotazione più locale e vedrebbe diminuire il traffico, prevalentemente di merci, in attraversamento, con un miglioramento delle condizioni ambientali dell’intera area ed una conseguente valorizzazione delle sue potenzialità turistiche.
Parallelamente sulla viabilità locale connessa ai singoli ambiti di intervento si prevede di agire con sensibili migliorie che, pur finalizzate prioritariamente alla migliore fruibilità dell’area da recuperare, riverserà effetti benefici sull’intero complesso di Camporosso.
Il primo elemento da riqualificare è il tratto di via Genziana che subirà una immediata e diretta valorizzazione dalla prevista, a breve, realizzazione della rotatoria di Camporosso sulla S.S. N.°13, opera che sarà realizzata a cura dell’A.N.A.S..
All’interno dello S.d.F. è prevista la riqualificazione dimensionale e funzionale della via Genziana, prevalentemente con riferimento al sottovia ex ferroviario.
Attualmente tale sottovia ha una larghezza di m. 5,00 ca. ed una altezza netta di m. 2,50 ca., assolutamente insufficiente alla corretta gestione del traffico sia attuale che, soprattutto, di previsione.
Il progetto prevede un intervento di allargamento del sottovia fino a m. 8,00 , mentre l’altezza dello stesso sarà portata a m. 3,50 , tale dimensionamento è stato previsto per garantire la selezione del traffico a scapito dei veicoli pesanti.
L’area della ex stazione di Camporosso si presta ad essere, come prevede lo S.d.F., trasformata in un’area che ospiti un mix di strutture ricettive, residenzialità, servizi e verde; il tutto mantenendo la continuità del nastro della Pista Ciclabile “Alpe-Adria”.
La previsione illustrata nel “progetto guida” individua le seguenti linee di azione:
- mantenimento delle strutture edilizie di pregio;
- mantenimento con traslazione della pista ciclabile;
- verifica di fattibilità dei nuovi interventi volumetrici;
- definizione delle aree esterne a verde pubblico e privato.
Cliente: Privato
Date: 1995
Progettiamo qualcosa insieme?
Vuoi proporci un progetto o cerchi una società per partecipare ad una gara d’appalto?